Sapevi che la parola bus è l'abbreviazione di "omnibus" e che il primo sistema di trasporto pubblico organizzato in una città sembra aver avuto origine a Parigi, in Francia, a metà del XVII secolo? Questo piccolo aneddoto, perfetto per cocktail party, riunioni PTA e riunioni del consiglio scolastico, è una delle tante cose che potresti non sapere sugli autobus e altre forme di trasporto di gruppo. A BusWhere, amiamo imparare quasi quanto amiamo aiutare il tuo sistema di autobus scolastici a funzionare in modo più efficiente, quindi ecco alcuni fatti divertenti sul trasporto pubblico.

Gli autobus (o omnibus) hanno una profonda storia internazionale e sono legati a un famoso matematico. Il primo sistema di trasporto pubblico organizzato all'interno di una città debuttò a Parigi, in Francia, nel 1600 e fu chiamato carrozze a cinque piani: le carrozze offrivano percorsi costanti e orari fissi con partenze regolari e tariffe che variavano in base alla distanza. Secondo Wikipedia, "la gerarchia sociale della Francia all'epoca e la tendenza dei residenti a vivere vicino al luogo di lavoro ridussero significativamente la domanda per il servizio". Fu fondato su iniziativa del matematico Blaise Pascal. (E sì, anche il linguaggio di programmazione Pascal prende il nome da lui.) Si sa che gli omnibus sono apparsi successivamente nel 1800 a Nantes, in Francia, nel 1826, e a Londra nel luglio 1829. E un altro fatto divertente: Pascal introdusse anche una forma primitiva di roulette e la ruota della roulette nella sua ricerca di un moto perpetuo macchina, il che significa che quando i giocatori salgono sugli autobus per Atlantic City o Las Vegas in cerca di successo alla roulette, il loro viaggio è sostanzialmente sponsorizzato dalle opere di Blaise Pascal.

Il trasporto pubblico e di gruppo fa bene al mondo, sia dal punto di vista sociale che ambientale. Sappiamo tutti che usare i trasporti pubblici riduce la nostra impronta di carbonio. I veicoli privati ​​emettono il 95 percento in più di monossido di carbonio, il 92 percento in più di composti organici volatili e circa il doppio di anidride carbonica e ossido di azoto rispetto ai veicoli pubblici per ogni miglio percorso da un passeggero, ha riferito un studio 2002 del Brookings Institution e American Enterprise InstituteLo studio ha anche scoperto che il trasporto pubblico negli Stati Uniti utilizza circa la metà del carburante che sarebbe stato utilizzato da automobili, SUV e camion leggeri. Quelli di noi che vivono nelle grandi città sanno che l'aggiunta del trasporto pubblico amplia l'accesso a diverse parti della città, ampliando le opportunità per le persone che vivono in quartieri precedentemente non collegati e aumentando anche il valore delle proprietà. E la disponibilità di un trasporto pubblico è una sorta di equalizzatore sociale, che consente a tutti i membri della società di viaggiare indipendentemente dalla loro situazione finanziaria, età o salute. 

Alcuni sistemi di trasporto pubblico hanno delle regole su cosa è consentito portare a bordo. Armi da fuoco e altre armi (a meno che non si abbia la licenza per il porto), esplosivi, oggetti infiammabili o sostanze chimiche e pericolose sono proibite per ovvie ragioni. Molti sistemi proibiscono animali vivi a meno che non siano in trasportini o a meno che non siano animali di servizio. Poiché le biciclette sono diventate più comuni, molti sistemi di trasporto pubblico hanno iniziato a consentirne il trasporto a bordo. E a Sydney, in Australia, è illegale portare qualsiasi cosa possa essere usata per vandalismo: bombolette spray o pennarelli indelebili, strumenti affilati come cacciaviti che potrebbero essere usati per fare "scratchitti", una forma di vandalismo in cui vengono incise delle targhette su una finestra (Wikipedia).

I sistemi di trasporto pubblico riuniscono persone insolite provenienti da ogni ceto sociale e si possono vedere cose pazzesche. Ad esempio, un gruppo chiamato Improv Everywhere organizza un evento annuale “Viaggio in metropolitana senza pantaloni" a New York City, il che è abbastanza autoesplicativo."Passeggeri casuali salgono a bordo di una carrozza della metropolitana a fermate separate nel bel mezzo dell'inverno senza pantaloni. I partecipanti si comportano come se non si conoscessero e indossano tutti cappotti invernali, cappelli, sciarpe e guanti. L'unica cosa insolita è la mancanza di pantaloni", spiega il sito web Improv Everywhere.

Altri aneddoti divertenti nelle prossime settimane!